নতুন শক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহনে, শক্তি নিয়ন্ত্রণ, পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট, পাওয়ার ইনভার্টার এবং ডিসি-এসি রূপান্তর সিস্টেমে ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের আয়ু নির্ধারণের জন্য ক্যাপাসিটর হলো মূল উপাদান।ডিসি-লিঙ্ক ক্যাপাসিটরএটি এনার্জি স্টোরেজ ব্যাটারি এবং ইনভার্টার ইউনিটের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ডিসি-লিঙ্ক প্রান্ত থেকে আসা ইনভার্টারের উচ্চ পালস কারেন্ট শোষণ করে। এর ফলে ডিসি-লিঙ্কের ইম্পিড্যান্সে উচ্চ পালস ভোল্টেজ তৈরি হওয়া প্রতিরোধ করা যায়, যাতে ইনভার্টার প্রান্তের ভোল্টেজের ওঠানামা একটি গ্রহণযোগ্য সীমার মধ্যে থাকে; একই সাথে, এটি ডিসি-লিঙ্ক টার্মিনালে ভোল্টেজ ওভারশুট এবং ক্ষণস্থায়ী ওভার-ভোল্টেজের প্রভাব থেকে ইনভার্টারকে রক্ষা করতে পারে।
ডিসি-লিঙ্ক ক্যাপাসিটরের প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলো হলো ক্যাপাসিট্যান্স, সহনশীল ভোল্টেজ এবং কার্যক্ষম তাপমাত্রার পরিসর। এই তিনটি প্রধান সূচক ছাড়াও, ক্যাপাসিটরের ইকুইভ্যালেন্ট সিরিজ রেজিস্ট্যান্স (ESR) আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত সূচক। ডিসি-লিঙ্ক ক্যাপাসিটরের ক্ষেত্রে, ESR ক্যাপাসিটরটির নিজস্ব লস বা অপচয়কে বোঝায়। ESR যত কম হবে, লস তত কম হবে, আউটপুট কারেন্ট তত বেশি হবে, ক্যাপাসিটরের তাপ তত কম হবে এবং এর কার্যক্ষমতা তত ভালো হবে।
সিআরই উচ্চ-কর্মক্ষমতাসম্পন্ন ফিল্ম ক্যাপাসিটরগুলো নতুন শক্তির যানবাহন, বায়ু শক্তি উৎপাদন, রেল ট্রানজিট এবং অন্যান্য শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এদের মধ্যে,ডিকেএমজে-এপি উচ্চ ভোল্টেজ প্রতিরোধ ক্ষমতা, বৃহৎ ধারণক্ষমতা, বিস্তৃত কার্যক্ষম পরিসর এবং অত্যন্ত নিম্ন ESR-এর কারণে ক্যাপাসিটর বিশেষভাবে নতুন শক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহনের ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।
পোস্ট করার সময়: ২৬ অক্টোবর, ২০২১