বৈদ্যুতিক ড্রাইভট্রেন ইনভার্টারগুলির জন্য উচ্চ বর্তমান ডিসি লিঙ্ক ফিল্ম ক্যাপাসিটর
প্রযুক্তিগত তথ্য
工作温度范围/অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | -40℃~105℃ | |
贮存温度范围/স্টোরেজ তাপমাত্রা পরিসীমা | -40℃~105℃ | |
额定电压Un/ রেটেড ভোল্টেজ | 450V.DC-1100VDC | |
额定容量Cn/ রেটেড ক্যাপাসিট্যান্স | 450-1000μF | |
容量偏差/Cap.tol | ±5%(J) | |
耐电压/ভোল্টেজ সহ্য করা | Vt-t | 1.5Un/10S(20℃±5℃) |
Vt-c | 3000V.AC/10S(50Hz,20℃±5℃) | |
损耗角正切/ডিসিপেশন ফ্যাক্টর | tgδ≤0.001 f=100Hz | |
tgδ0≤0.0002 | ||
绝缘电阻/অন্তরন প্রতিরোধের | Rs×C≥10000S (20℃ 100V.DC 60s এ) | |
等效串联电阻/ESR | ≤0.3mΩ(10KHz) | |
自感/Ls | ≤20nH | |
热阻/Rth | 1.8K/W | |
额定电流/সর্বোচ্চ।বর্তমান Irms | 140A (70℃) | |
浪涌电压/নন-রিকারেন্ট সার্জ ভোল্টেজ (আমাদের) | 675V.DC | |
脉冲峰值电流/সর্বোচ্চ পিক কারেন্ট (Î) | 5KA | |
浪涌电流/ সর্বোচ্চ ঢেউ কারেন্ট(ইস) | 15KA | |
灌封料/ভর্তি উপাদান | রজন বা পলিউরেথেন, শুষ্ক প্রকার | |
失效率/ব্যর্থতার কোটা | ≤50ফিট | |
预期寿命/প্রত্যাশিত আয়ু | আঁকাটা দেখো | |
引用标准/রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড | IEC 61071 ;AEC Q200D-2010 | |
重量/ওজন | ≈2.3 কেজি | |
尺寸/মাত্রা | 275 মিমি×72 মিমি×70 মিমি |
DKMJ-AP সিরিজ
নিয়ন্ত্রিত স্ব-নিরাময় প্রযুক্তি সহ উন্নত পাওয়ার ফিল্ম ক্যাপাসিটার হল পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স সমাধানগুলির মধ্যে একটি যা EV এবং HEV ইঞ্জিনিয়াররা এই চাহিদাপূর্ণ বাজারের কঠোর আকার, ওজন, কর্মক্ষমতা এবং শূন্য-বিপর্যয়-ব্যর্থতার নির্ভরযোগ্যতার মানদণ্ড পূরণ করতে নির্ভর করতে পারে।
EVs এবং HEV-এর জন্য নির্ভরযোগ্য ডিজাইন সলিউশন প্রদান করতে সক্ষম পাওয়ার ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলিকে অবশ্যই ধাতব ফিল্ম সামগ্রী, প্রক্রিয়াকরণ এবং নকশা সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট পরামিতি পূরণ করতে হবে।
বৈশিষ্ট্য
টেকসই উন্নয়ন সমসাময়িক যুগে একটি সমালোচনামূলক এবং সর্বব্যাপী ধারণা হয়ে উঠেছে।বিশেষত, শক্তি শিল্পে, পরিষ্কার, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি সমাধানগুলি ঐতিহ্যগত তেল-ভিত্তিক পদ্ধতিগুলি প্রতিস্থাপন করছে।EV এবং HEV ক্রমবর্ধমান বাজার হওয়ায়, ঐতিহ্যগত অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন (ICE) প্রতিস্থাপন করার জন্য ইনভার্টারগুলির ছোট আকার, উচ্চ শক্তির ঘনত্ব, প্রশস্ত ব্যান্ডগ্যাপ (WGB) এবং শূন্য-বিপর্যয়-ব্যর্থতা থাকা প্রয়োজন।ফলস্বরূপ, ধাতব ফিল্ম ক্যাপাসিটর ভবিষ্যতের EV এবং HEV-এর জন্য এই বাজারের মানদণ্ডগুলি পূরণ করার জন্য একটি অপরিহার্য পূর্বশর্ত।
CRE-তে ধাতব ফিল্ম ক্যাপাসিটরের স্ব-নিরাময়ের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, একটি অভ্যন্তরীণ ত্রুটি দেখা দিলে বিপর্যয়কর ব্যর্থতা প্রতিরোধ করার ক্ষমতা।আমাদের ক্যাপাসিটরের ডাইইলেক্ট্রিক ফিল্মটি ধাতব পদার্থ দিয়ে লেপা হয় যা ভ্যাকুয়াম জমা হয় এবং এর পুরুত্ব মাত্র কয়েক ডজন ন্যানোমিটার।ডাইইলেক্ট্রিকে দুর্বল বিন্দু বা অপরিচ্ছন্নতা থাকলে, একটি ভাঙ্গন ঘটবে।ব্রেকডাউনের সময় আর্ক ডিসচার্জ দ্বারা নির্গত শক্তি চারপাশের ধাতব স্তরকে বাষ্পীভূত করতে, ত্রুটিকে আলাদা করতে এবং কার্যকারিতা বজায় রাখার জন্য ক্যাপাসিটরটিকে কার্যকরভাবে নিরাময় করতে যথেষ্ট হবে।
এই স্ব-নিরাময় প্রযুক্তির সাহায্যে, আমাদের ধাতব ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলি বাজারের বিস্তৃত চাহিদার জন্য প্রযোজ্য এবং EV এবং HEV-তে ব্যবহৃত ইনভার্টার সহ উন্নত ইলেকট্রনিক প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে সক্ষম।তারা শূন্য বিপর্যয়মূলক ব্যর্থতার সাথে দীর্ঘ আয়ু এবং ব্যবহারিক নির্ভরযোগ্যতার অধিকারী।স্ব-নিরাময় বৈশিষ্ট্যের ফলে প্রাপ্ত সুবিধাগুলি ছাড়াও, আমাদের ক্যাপাসিটারগুলি বড় ক্যাপাসিট্যান্স সহ আকারে ছোট।তারা সহজেই ইনস্টল করা যেতে পারে এবং উচ্চ ভোল্টেজ প্রতিরোধ করতে পারে।
ধাতব ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলি CRE পেটেন্ট ডিজাইন দ্বারা প্রয়োগ করা হয়।এগুলি সাধারণত শুকনো রজন দিয়ে মিশ্রিত হয়, মাইরা টেপ দ্বারা ক্ষত হয় এবং ধাতু বা প্লাস্টিকের খোসা দ্বারা সিল করা হয়।পেটেন্ট ডিজাইন বিভিন্ন সুবিধা নিয়ে আসবে যার মধ্যে ভারসাম্য কারেন্ট এবং ইন্ডাকট্যান্স, কোন গুরুত্বপূর্ণ তাপীয় সম্প্রসারণ, উচ্চ বৈদ্যুতিক ক্ষেত্র এবং কম উৎপাদন খরচ।একাধিক ক্যাপাসিটর ববিনকে একটি বাস বার কাঠামোতে সোল্ডার করা যেতে পারে যাতে কম স্ব-ইন্ডাক্টেন্স মান অফার করা যায় যা সুইচিংয়ের সময় ওভার-ভোল্টেজ সীমিত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
পরিচ্ছন্ন শক্তির প্রবণতা এবং টেকসই উন্নয়নের অন্যতম প্রতিক্রিয়া হিসাবে, EV এবং HEV বাজার ক্রমাগত প্রসারিত হবে এবং অবশেষে ICE মডেলগুলি প্রতিস্থাপন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।Wuxi CRE-তে ধাতব ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলি আপনার ভবিষ্যতের উত্পাদনের জন্য কার্যকর, নির্ভরযোগ্য এবং অগ্রণী সমাধান হবে।